Taínos کون تھے؟

Taínos لوگوں کا ایک مقامی گروہ تھا، جو ارواک ہندوستانیوں کا ایک ذیلی مجموعہ تھا۔ وہ کیوبا، ہسپانیولا (جو اب ڈومینیکن ریپبلک اور ہیٹی ہے)، جمیکا، پورٹو ریکو، اور لیزر اینٹیلز میں کیریبین کے علاقے میں رہتے تھے۔ زیادہ تر ایک پرامن گروہ، وہ مقامی لوگ تھے جن کا سامنا کرسٹوفر کولمبس نے پہلی بار ڈومینیکن ریپبلک پہنچنے پر کیا تھا۔ وہ تقریباً 2,000-3,000 لوگوں کے گروپوں میں رہتے تھے جن کی سربراہی ایک لیڈر کرتے تھے، اور 15 کے آخر میں ان کی تعداد تقریباً 30 لاکھ تھی۔^ویں صدی تاہم، وہ بنیادی طور پر ہسپانوی فتح اور بیماری، غلامی، اور ذبح کے تعارف کے بعد مٹ گئے تھے۔

کینو کی اہمیت

Taínos کسان اور ماہی گیر تھے، اور ان کے کینو اس کے وسیع اقسام کے استعمال کی وجہ سے ان کے سب سے قیمتی سامان تھے۔ وہ مچھلی پکڑنے، (گہرے سمندر اور جھیلوں میں میٹھے پانی) تجارت، سفر، تلاش، آبی کھیل، جنگ، تقریبات، چھاپے مارنے، مقامی جزیروں کے ساتھ مواصلات، اور روزانہ نقل و حمل کے لیے کینو کا استعمال کرتے تھے۔

چونکہ جزیروں پر کوئی بڑا کھیل نہیں تھا، اس لیے ٹینوس ماہر ماہی گیر تھے۔ گہرے سمندر میں ماہی گیری میں، وہ ایک چھوٹی مچھلی کو ایک لکیر سے جوڑ دیتے، ڈونگی کے ساتھ لگائی جاتی، اور بڑے کیچ کا انتظار کرتے۔ اس کے بعد ماہی گیر کیچ کو بازیافت کرنے میں مدد کے لیے پانی میں غوطہ لگاتے تھے۔ Taínos میٹھے پانی یا مینگروو کے جنگلات میں مچھلیاں بھی پکڑتے تھے، سیپ اور سیپ جمع کرتے تھے۔ آخر میں، وہ دریاؤں میں مچھلیاں پکڑیں گے، مقامی پودوں سے حاصل کردہ زہر کا استعمال کرتے ہوئے مچھلی کو کافی دیر تک اکٹھا کرنے کے لیے دنگ کر دیں گے۔ (زہر نے مچھلی کی خوراک کو متاثر نہیں کیا۔)

تاہم، کینو صرف فنکشن کی چیزیں نہیں تھیں۔ Taínos انہیں سجانے اور سجانے میں بہت فخر محسوس کرتے تھے۔ کولمبس کے چھوڑے گئے ریکارڈوں سے، ہم جانتے ہیں کہ کینو کو دھات سے پینٹ اور سجایا گیا تھا، اور آرٹ کے خوبصورت کاموں میں بنایا گیا تھا۔ بہت سے طریقوں سے، کینو Taíno طرز زندگی کی علامت ہے۔ درحقیقت، لفظ "کینو" کی ابتدا ارواک زبان سے ہوئی ہے، "canaoua"

کینو کیسے بنائے؟

Taíno کینو ایک ہی درخت سے بنایا گیا تھا۔ وہ درختوں کو گرا دیں گے یا انہیں بنیاد پر جلا دیں گے۔ پھر، وہ پتھر کی کلہاڑیوں اور آگ سے لاگ کو کھوکھلا کر دیں گے۔ یہ ایک سست پیش رفت تھی، اور وہ ایک وقت میں ہل کے ساتھ تھوڑا سا باہر نکلیں گے جب تک کہ یہ حتمی شکل تک نہ پہنچ جائے۔ کچھ اکاؤنٹس بتاتے ہیں کہ ڈونگی 150 افراد کو لے جا سکتی ہے، لیکن اوسطاً بڑے جہاز میں تقریباً 40-60 افراد ہوتے ہیں۔ تاہم، Taínos نے ایک شخص سے لے کر 100 تک کسی بھی جگہ پر فٹ ہونے کے لیے کینو تیار کیے تھے۔ بڑے ڈونگے گہرے سمندر میں ماہی گیری اور انفرادی جزیروں کے درمیان تجارت کے لیے استعمال کیے جاتے تھے، جب کہ چھوٹے، ذاتی کینو روزمرہ کے استعمال کے لیے تھے۔

کینو کا سائز درخت کے سائز پر منحصر تھا، اور اس طرح، وہ زیادہ چوڑے نہیں تھے، لیکن کچھ رپورٹس بتاتی ہیں کہ کینو 100 فٹ اور 8 فٹ چوڑے سائز تک پہنچ سکتے ہیں۔ ہسپانویوں نے جہازوں کی رفتار اور چال چلن کی تعریف کی، اور کولمبس نے نوٹ کیا کہ وہ ہسپانوی بجر سے آگے نکل سکتے ہیں، یہ کہتے ہوئے، "وہ ناقابل یقین رفتار سے چلتے ہیں۔"

ان کی تیز رفتاری کا ایک حصہ ان کے استعمال کردہ پیڈلز کی وجہ سے تھا۔ اگرچہ مورخین اور آثار قدیمہ کے ماہرین کے پاس بہت کم ثبوت باقی رہ گئے ہیں، لیکن کچھ نمونے پیڈل کی قسم اور کام کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔ اوسطاً، وہ تقریباً 2.5 فٹ لمبے تھے، اور ہو سکتا ہے کہ اس شخص کی مخصوص سماجی حیثیت کو بیان کرنے کے لیے انہیں سجاوٹ کے ساتھ نقش کیا گیا ہو۔ پیڈل کی شکل فنکشن پر منحصر ہے۔ مثال کے طور پر، چھوٹے پیڈل نسبتاً ساکن پانیوں کے لیے استعمال کیے جاتے تھے (جیسے کہ اتھلے)، جب کہ تیز بلیڈ پیڈل کھلے پانی میں زیادہ سے زیادہ رفتار حاصل کرنے کے لیے تیز رفتاری کے لیے تھے۔ Taínos کینو میں گھٹنے ٹیکنے کی پوزیشن سے پیڈل کریں گے، جو غیر مستحکم کھلے پانی میں استحکام فراہم کرتا ہے۔

کچھ اسکالرز نے استدلال کیا ہے کہ Taínos نے اپنے ڈونگیوں میں بادبانوں کا استعمال کیا ہوگا، لیکن اکثریت کا اتفاق ہے کہ اس کا امکان نہیں ہے۔ جہاز بھاری ہوتا، ضرورت سے زیادہ وزن پیدا کرتا، برتن کا توازن بگڑتا۔ لہٰذا، مؤرخین نے یہ نتیجہ اخذ کیا ہے کہ وہ انسانی طاقت کے ساتھ ساتھ پانی اور ہوا کے دھاروں کی مدد سے حاصل کیے گئے تھے۔